WIE PRÜFE ICH DEN ABGASTEMPERATURSENSOR?

Es gibt zwei Möglichkeiten, die Sensoren zu überprüfen – mit Hilfe der On-Board-Diagnose oder unabhängig davon.

ON-BOARD-DIAGNOSE

Um die Abgastemperatur zu ermitteln, misst das Motorsteuergerät den Widerstand des Sensors. Klassischerweise wird ein Spannungsteiler verwendet, der aus einem Widerstand im Steuergerät und dem betreffenden Sensor (der normalerweise mit 5 V versorgt wird) besteht. Das Steuergerät misst die Spannung am Spannungsteiler und rechnet sie anhand eines vorprogrammierten Umrechnungsfaktors in die Abgastemperatur um. Der einfachste Fehler, den das Steuergerät erkennen kann, ist, dass der Sensor abgeklemmt oder kurzgeschlossen ist – die Spannung erreicht einen Wert außerhalb des zulässigen Bereichs und das Steuergerät speichert einen Fehlercode. Wenn wir einen typischen Test mit einem Diagnosescanner durchführen, suchen wir nach Fehlercodes, die direkt mit dem Abgastemperatursensor zusammenhängen, z.B. P0544, P0546, P0549, P2031, P2033, P247A. Bei den genannten Fehlern ist es außerdem ratsam, die Verkabelung einschließlich des elektrischen Anschlusses des Sensors zu überprüfen, bevor Sie ihn austauschen.

Viel schwieriger ist es, eine Situation zu diagnostizieren, in der der Sensor nicht richtig funktioniert, seine Messwerte aber innerhalb des akzeptablen Bereichs liegen. In einer solchen Situation kann ein Vergleich zwischen dem Messwert des Sensors und der physikalischen Temperatur, die z.B. mit einem geeigneten Thermometer gemessen wird, durchgeführt werden. Kann dies nicht festgestellt werden, übermittelt der fehlerhafte Abgastemperatursensor falsche Informationen an das Motorsteuergerät. Wenn dieser Zustand anhält, kann dies in einigen Fällen zu kostspieligen Schäden am Partikelfilter oder Turbolader führen.

UNABHÄNGIGE DIAGNOSTIK

Um den Sensor unabhängig zu testen, müssen wir seinen Widerstand messen und ihn mit Referenzwerten vergleichen. Eine solche Messung ist sogar mit einem Multimeter möglich, aber dazu müssen Sie die Eigenschaften des Sensors kennen. Häufig zeichnen sich PTC-Sensoren durch einen Widerstand von ca. 215 … 220Ω bei Raumtemperatur aus. In diesem Fall können Sie leicht zu findende Wertetabellen für industrielle Pt100-Sensoren verwenden und daran denken, den Widerstandswert vorher durch 2 zu teilen, d.h. für einen Widerstand von 400Ω suchen wir in der Pt100-Tabelle nach einem Wert von 200Ω, was ca. 266°C entspricht.

Schwieriger wird es bei NTC-Sensoren, deren Eigenschaften stark variieren. Bei Raumtemperatur kann er zum Beispiel 25kΩ betragen, aber auch 6MΩ. Ein solch hoher Widerstand kann für den Benutzer eines einfachen Multimeters mit einem 2MΩ-Bereich ein Problem darstellen, denn er wird den Eindruck haben, dass der Stromkreis offen ist.