Hoy en día, para los mecánicos de automóviles, el diagnóstico preciso de las averías del vehículo es crucial para el éxito de las reparaciones. Merece la pena considerar la elección de una herramienta que permita un examen rápido y exhaustivo de los sistemas eléctricos y electrónicos de los automóviles.
En este artículo, echamos un vistazo a las herramientas habituales utilizadas en el diagnóstico -el multímetro y el osciloscopio- y mostramos cómo ponerse al día utilizando equipos especializados de comprobación de sensores.
A la hora de elegir un equipo específico para un taller de automoción, es importante prestar atención a varias características y funciones importantes que pueden facilitar significativamente el trabajo de diagnóstico del automóvil:
Osciloscopio digital, como osciloscopio Scope DT es una herramienta de diagnóstico indispensable en el taller de automoción para el análisis preciso de las señales eléctricas de los vehículos. A la hora de elegir un osciloscopio para el taller, conviene comprobar qué tensión de entrada acepta, también si dispone de sondas adecuadas y accesorios disponibles, como pinzas amperimétricas. En el caso de un osciloscopio, la precisión de las mediciones de tensión no es en absoluto el principal factor que caracteriza al equipo.
Algunos prefieren los accesorios de osciloscopio que se conectan a un ordenador a través de USB, mientras que otros optarán por dispositivos autónomos que muestran formas de onda en su propia pantalla. Existen tanto osciloscopios de sobremesa, que requieren alimentación de red para funcionar, como unidades portátiles, alimentadas por una batería incorporada. Dos canales permiten realizar mediciones tanto típicas como más avanzadas.
La frecuencia de muestreo para automoción no es lo más importante (a menos que pretenda diagnosticar buses rápidos como FlexRay o MOST). Algunos osciloscopios se distinguen por sus canales aislados o diferenciales, que proporcionan la máxima seguridad de medición y minimizan el riesgo de daños en los componentes.
Otras funciones especializadas, como el análisis de los protocolos de comunicación, sólo encontrarán utilidad si el usuario sabe cómo utilizarlas. Los buenos osciloscopios son aquellos que utilizaremos con regularidad. Más importante que la memoria o el número de pasadas por segundo resultan ser unas interfaces claras y un software fácil de usar.
¿Cuáles son las ventajas de trabajar con un osciloscopio:
El comprobador de sensores QST-5 es una herramienta de diagnóstico para comprobar diferentes tipos de sensores utilizados en aplicaciones de automoción. El comprobador admite muchos tipos de sensores comunes utilizados en los vehículos. El QST-5 puede utilizarse tanto dentro como fuera del vehículo, ya que proporciona su propia fuente de alimentación para los sensores sometidos a prueba. El instrumento tiene un cable que termina en tres hilos con terminales que permiten la conexión al sensor.
Los vehículos modernos están equipados con complejos sistemas eléctricos y electrónicos que se encargan de controlar casi todos los aspectos del funcionamiento del coche, desde la gestión del motor y la seguridad hasta el confort y las prestaciones.
Un papel clave en estos sistemas lo desempeñan los sensores, que son los ojos y los oídos de los ordenadores de los vehículos, supervisando y proporcionando constantemente datos sobre el estado de diversos componentes y sistemas. Veremos qué capacidades específicas tienen los dispositivos considerados cuando examinemos elementos concretos.
Utilizando los ejemplos que se ofrecen a continuación, mostraremos cómo actúan los distintos dispositivos en el diagnóstico de sensores. Aunque esto es sólo un fragmento de los temas del taller, representa una parte importante del diagnóstico y muestra para qué utilizaremos el equipo en la práctica.
+ Versatilidad: medición de tensión, corriente y resistencia.
+ Facilidad de uso y accesibilidad.
– Los multímetros son menos eficaces a la hora de analizar las complejas señales que suelen generar los sensores de los vehículos.
+ Diagnóstico avanzado: Permite observar las formas de onda reales de la señal a lo largo del tiempo, lo que es importante para diagnosticar problemas eléctricos complejos.
– Requiere más recursos (precio más elevado) y el compromiso adicional que conlleva la adquisición de conocimientos.
+ Facilidad de uso: diseñado pensando en el taller, cuenta con una interfaz de usuario fácil de usar para el mecánico.
+ A menudo no es necesario conocer la disposición de las conexiones de los componentes sometidos a prueba.
+ Proporciona información detallada sobre el rendimiento de los sensores típicos y permite su evaluación también fuera del vehículo
Para un mecánico de automóviles sin formación avanzada en electricidad y electrónica, el QST-5 puede ser la herramienta más fácil de utilizar. Está dedicado a una aplicación específica -el diagnóstico de sensores- y cuenta con numerosas instalaciones para ello.
El multímetro es más versátil pero tiene muchas limitaciones, mientras que el osciloscopio de taller en el diagnóstico de vehículos ofrece, con diferencia, la mayor capacidad de diagnóstico. Pero, al mismo tiempo, es el más exigente para operar.
Los mecánicos equipados con las herramientas adecuadas, como el comprobador QST-5, son capaces de diagnosticar y reparar rápida y eficazmente los fallos relacionados con los sensores, proporcionando un servicio completo y profesional.
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