El comprobador TCR-4 está diseñado para diagnosticar sistemas de inyección common rail. Se utiliza para leer el valor del sensor de alta presión y para controlar dos válvulas de control de presión a la vez.
Puede utilizarse tanto para leer la presión y controlar las válvulas de control en el automóvil como para diagnosticar bombas de alta presión en el banco de pruebas. Es esencial para controlar la presión en el depósito de almacenamiento, de modo que se pueda evaluar correctamente el estado de la bomba de alta presión.
El comprobador también puede utilizarse para controlar la presión del combustible en los sistemas de inyección Fsie.
Funciones de comprobador:
1. alcance del sensor
Esta función permite introducir la presión máxima de funcionamiento (Pmax) del sensor de alta presión utilizado en el vehículo sometido a prueba.
2. prueba del circuito
Cuando se selecciona esta función, se comprueba la continuidad de los siguientes circuitos:
– circuito del sensor de alta presión
– circuito de válvula 1
– circuito de válvula 2
Para la prueba de continuidad de circuitos individuales, el comprobador es capaz de dar una respuesta sobre si el circuito responde correctamente a una señal de prueba específica.
En el caso de la prueba del circuito del sensor de alta presión, un resultado correcto no da una garantía absoluta de su funcionamiento sin fallos en todo el rango de presión de funcionamiento hasta Pmáx. Se puede obtener una certeza total observando la lectura del sensor de presión con el motor en marcha.
3. prueba de la bomba.
La prueba de la bomba proporciona una lectura actualizada de la alta presión, el control de hasta dos válvulas reguladoras de presión y la administración de los parámetros disponibles en las funciones adicionales.
3.1. Lectura de alta presión
Lectura de la presión actual a través del sensor de alta presión.
3.2. Características adicionales
– La función (a) – pulsación de presión – es el valor del cambio máximo de presión en un intervalo de tiempo determinado,
– función (b) – valor máximo de la presión – es el valor máximo que ha alcanzado la presión desde el inicio de la medición o su puesta a cero por cualquier cambio en la posición del potenciómetro de control,
– función (c) – valor de presión que debe estabilizar la válvula 1 – es el valor de presión establecido que el comprobador intenta mantener constante ajustando la señal de control de la válvula 1. Este valor se modifica mediante un potenciómetro de ajuste. La precisión de los cambios puede ajustarse pulsando el botón correspondiente.
– función (d) – valor de presión que debe estabilizar la válvula 2 – es el valor de consigna que el comprobador intenta mantener constante ajustando la señal de control de la válvula 2. Este valor se modifica mediante un potenciómetro de ajuste. La precisión de los cambios puede ajustarse pulsando el botón correspondiente.
3.3. Cambio del control de la válvula 1
La señal de control se modifica mediante un potenciómetro de ajuste. La precisión de los cambios puede ajustarse pulsando el botón correspondiente.
3.4. Cambio del control de la válvula 2
La señal de control se modifica mediante un potenciómetro de ajuste. La precisión de los cambios puede ajustarse pulsando el botón correspondiente.
Comprobador ICR-4
– Aplicación del comprobador
El comprobador ICR-4 se utiliza para controlar los inyectores electromagnéticos y piezoeléctricos que se encuentran en los sistemas de inyección common rail. Se puede controlar un máximo de cuatro inyectores de un tipo determinado a la vez. La señal generada por el comprobador para controlar los inyectores corresponde a la señal presente en el controlador del motor del coche.
Parámetros del comprobador
Tensión de alimentación fija, rango 12…15V
Consumo de corriente hasta 4A (fusible)
Número de inyectores controlados
electromagnético 4
piezoeléctrico 4
Parámetros de inyección simulados
revoluciones 36…2400 rpm (modificable en incrementos de 10 rpm) con preinyección
revoluciones 36…4800 rpm (modificable en incrementos de 10 rpm) sin preinyección
tiempo de inyección 0,1…5 ms (modificable en incrementos de 0,1 ms)
Programación del número de revoluciones sí
Opción de preinyección sí
