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Le testeur TCR-4 est conçu pour diagnostiquer les systèmes d’injection à rampe commune.
Il peut être utilisé à la fois pour lire la pression et contrôler les vannes de contrôle dans la voiture et pour diagnostiquer les pompes à haute pression sur le banc d’essai.
Il est indispensable pour contrôler la pression dans le réservoir afin de pouvoir évaluer correctement l’état de la pompe haute pression. Le testeur peut également être utilisé pour contrôler la pression du carburant dans les systèmes d’injection Fsie.

F onctions du testeur : 1. Plage du capteur Cette fonction vous permet d’entrer la valeur de la pression maximale de travail (Pmax) du capteur haute pression, qui est utilisé dans la voiture testée. 2

Test de circuit Lorsque cette fonction est sélectionnée, la continuité des circuits suivants est testée : – circuit du capteur de haute pression – circuit de la soupape 1 – circuit de la soupape 2 Pour le test de continuité des circuits individuels, le testeur est en mesure de donner une réponse indiquant si le circuit répond correctement à un signal de test spécifique. Dans le cas du test du circuit du capteur de haute pression, un résultat correct ne donne pas une certitude absolue de son fonctionnement sans défaillance dans toute la plage des pressions de fonctionnement jusqu’à Pmax.

Une certitude totale peut être obtenue en observant la lecture du capteur de pression pendant que le moteur tourne. 3. Test de la pompe. Le test de la pompe fournit la lecture de la haute pression actuelle, le contrôle d’un maximum de deux vannes de contrôle de la pression et les paramètres disponibles dans les fonctions supplémentaires. 3.1.

Lecture de la haute pression La lecture de la pression actuelle est effectuée par le capteur de haute pression. 3

.2 Fonctions supplémentaires – fonction (a) – pulsation de pression – il s’agit de la valeur de la variation maximale de pression dans un intervalle de temps spécifié, – fonction (b) – valeur de pression maximale – il s’agit de la valeur maximale que la pression a atteinte depuis le début de la mesure ou sa mise à zéro par tout changement de position du potentiomètre de régulation, – fonction (c) – valeur de pression à stabiliser par la soupape 1 – il s’agit de la valeur de pression réglée que le testeur essaie de maintenir constante en régulant le signal de commande de la soupape 1. Cette valeur est modifiée à l’aide d’un potentiomètre de réglage. La précision des changements peut être ajustée en appuyant sur le bouton approprié.
– fonction (d) – valeur de pression à stabiliser par la soupape 2 – il s’agit de la valeur de consigne que le testeur tente de maintenir constante en ajustant le signal de commande de la soupape 2. Cette valeur est modifiée à l’aide d’un potentiomètre de réglage.

La précision des modifications peut être réglée en appuyant sur le bouton correspondant. 3.3 Modification de la commande de la vanne 1 Le signal de commande est modifié au moyen d’un potentiomètre de réglage.

La précision des modifications peut être réglée en appuyant sur le bouton correspondant. 3.4 Modification de la commande de la vanne 2 Le signal de commande est modifié à l’aide d’un potentiomètre de réglage. La précision des changements peut être ajustée en appuyant sur le bouton approprié.

Testeur ICR-4 – Application du testeur Le testeur ICR-4 est utilisé pour contrôler les injecteurs électromagnétiques et piézoélectriques présents dans les systèmes d’injection à rampe commune. Un maximum de quatre injecteurs d’un type particulier peut être contrôlé en même temps.

Le signal de commande de l’injecteur généré par le testeur correspond au signal présent dans l’unité de contrôle du moteur de la voiture. Paramètres du testeur Tension d’alimentation constante, plage 12…15V Consommation de courant jusqu’à 4A (fusible) Nombre d’injecteurs contrôlés électromagnétiques 4 piézo-électriques 4 Paramètres des rotations d’injection simulées 36.

…2400 rpm (possibilité de changer tous les 10 rpm) avec tours de pré-injection 36…4800 rpm (possibilité de changer tous les 10 rpm) sans pré-injection temps d’injection 0.1…5 ms (possibilité de changer tous les 0.1 ms) Programmation du nombre de tours oui Option de pré-injection oui

 

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