Testeur est conçu pour tester l’efficacité des contrôleurs électroniques des turbocompresseurs.

Le testeur a les fonctions suivantes :

  • essai de contrôleurs électroniques pour les turbocompresseurs à gaz d’échappement,
  • essai de contrôleurs électroniques pour les turbocompresseurs à géométrie variable (VTG, VNT).
  • test de moteurs à courant continu à partir de contrôleurs de turbocompresseurs,
  • essai de capteurs pour la position du clapet d’évacuation des gaz d’échappement ou à géométrie variable,
  • test des électrovannes de régulation de pression des turbocompresseurs utilisées dans les systèmes pneumatiques.lien pour télécharger le manuel d’utilisation du dispositif : cliquez ICI

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Testeur est conçu pour tester l’efficacité des contrôleurs électroniques des turbocompresseurs.

Le testeur a les fonctions suivantes :

– essai de contrôleurs électroniques pour les turbocompresseurs à gaz d’échappement,

– essai de contrôleurs électroniques pour les turbocompresseurs à géométrie variable (VTG, VNT).

– test de moteurs à courant continu à partir de contrôleurs de turbocompresseurs,

– essai de capteurs pour la position du clapet d’évacuation des gaz d’échappement ou à géométrie variable,

– test des électrovannes de contrôle de pression des turbocompresseurs utilisées dans les systèmes pneumatiques.

 

Le testeur prend en charge les conducteurs :

Conducteurs HELLA – 6NW008091, 6NW008412, 6NW009206, 6NW009228, 6NW009420, 6NW009483, 6NW009543, 6NW009550, 6NW009660, 6NW010099-01, 6NW010099-02, 6NW010099-03, 6NW010099-04, 6NW010099-05, 6NW010099-07, 6NW010099-08, 6NW010099-10, 6NW010099-16, 6NW010099-17, 6NW010099-18, 6NW010099-21, 6NW010099-24

Conducteurs HELLA – 6NW010430-00, 6NW010430-01, 6NW010430-02, 6NW010430-03, 6NW010430-04, 6NW010430-09, 6NW010430-12, 6NW010430-17, 6NW010430-18, 6NW010430-19, 6NW010430-22, 6NW010430-25, 6NW010430-26, 6NW010430-27, 6NW010430-28, 6NW010430-29, 6NW010430-30, 6NW010430-35, 6NW010430-38, 6NW010430-39, 6NW010430-42, 6NW010430-43, 6NW010430-71, 6NW012619-22, 6NW012619-24, 6NW011132-34, 6NW015105-06, 6NW011132-02, 6NW011132-04, 6NW011132-05, 5900210-7104, 5900911-9140, 1000M-000168-087, NW 010430-36, 6NW 010430-45, 6NW 010 430-46, 6NW 010 430-47, 6NW 010 430-60

Conducteurs HELLA – 6NW 010 430-64, 6NW 011 934-00, 6NW 011 934-02, 6NW 011 934-03, 6NW 011 132-09, 6NW 011 132-10, 6NW 011 132-22, 6NW 011 132-38, 6NW 011 132-39, 6NW 011 132-23, 1000M-000168-044, 1000M.000168-627, 6NW 011 132-51, 6NW 011 132-99, 6NW 934 803-02, 6NW 934 803-05, 6NW 010 430-68, 6NW 012 619-20

Unités de contrôle SIEMENS – utilisées pour VW/Audi, Mercedes, BMW

Contrôleurs MITSUBISHI – utilisés sur les turbocompresseurs : 49335-002xx, 49335-004xx, 49135-056xx, 49135-057xx, 49135-058xx, 49490-93501

Les conducteurs de MITSUBISHI : 1165 247 0360, 1165 268 1209, 1165 762 4535, 1165 763 0462, 1165 763 4486, 1165 763 4487, 1165 763 5804, 1165 763 6784, 1165 764 2469, 1165 863 1700, 1165 863 5804, 1165 864 3129, 1165 867 9021, 1165 948 8206, 1800 940 1722, 1855 970 0024, 1855 970 0030, 1855 970 0041, 1855 970 0043, 2470360, 2681209, 49378-02070, 49477-02010, 49477-02011, 49477-02012, 49477-02013, 49477-02020, 49477-02021, 49477-02022, 49477-02023, 49477-02024, 49477-02025, 49477-02026, 49477-02027, 49477-02028, 49477-02029, 49477-02030, 49477-02031, 49477-02032, 49477-02060, 49477-02061, 49477-02062, 49477-02063, 49477-02070, 49477-02071, 49477-02072, 49477-02104, 49477-02105, 49477-02106, 49477-02107, 49477-02108, 49477-02109, 49477-02120, 49477-02121, 49477-02122, 49477-02124, 49477-02125, 49477-02126, 7624535, 7630462, 7634486, 7634487, 7635804, 7636784, 7642469, 793486, 832626-0004, 832626-5004S, 840069-0003, 840069-0004, 840069-0005, 840069-0006, 840069-0014, 840069-0015, 840069-5014S, 840069-5015S, 841901-0017, 841902-0018, 8631700, 8635804, 8643129, 9488206, 144118020RA, 144118020RD, 858864-0004, 858864-0008, 858864-5004S, 858864-5008S

Contrôleurs SONCEBOZ – utilisés dans les turbocompresseurs : 5304970006x, 53049700073, 5304970011x, 5439970006x, 5439970011x, 5304988006x, 53049880073, 5304988011x, 5439988006x, 5439988011x, 1000 970 0111, 1000 970 0150, 1000 970 0162, 1000 970 0178, 1000 970 0218, 1000 9xx 0331, 1638 970 0015, 1638 970 0021, 1638 970 0022, 1638 970 0041, 1638 970 0071

Contrôleurs DENSO – utilisés sur les turbocompresseurs : 780709-0003, 780708-0002, 17201-30100, 17201-30101, 17201-30110, 17201-30160

Contrôleurs MAHLE – utilisés dans les turbocompresseurs : 04E145713, 04E145721, 04K145702, 06K145701, 06K145702, 06K145722, 06K145874, 9V204, 9VA04, 9VA05, 9VA049, IS20, 0PB145701, 0PB145702, 1855970005x

Contrôleurs HITACHI – utilisés dans les turbocompresseurs : 53049700062, 53049880062

Contrôleurs CONTINENTAL – utilisés dans les turbocompresseurs : 49477-01012, 49477-01104, 49477-01202, 49477-01203, 49477-01204, 1000 970 0210, 1000 970 0268, 1000 970 0284, 1000 970 0324,

Contrôleurs MAGNETI MARELLI – utilisés sur les turbocompresseurs : 05E145701E, 05L253019P, 078087-0004, 847009-0006, 847009-5006S, 838417-0002, 838417-0003, 838417-5002S, 838417-5003S, 850226-0004, 850226-5004S, 850840-0007, 850840-5007S, 856943-0006, SH18-13700-B, 845275-0001, 845275-0002, 845275-5001S, 845275-5002S, 845780-0003, 46340583, 860517-0002, 860517-5002S, 835556-0139

Contrôleurs KAMTEC – utilisés sur les turbocompresseurs : 28231-04500, 28231-2GTD0, 50124-01022, 839827-0001, 839827-0003, 839827-0005, 839827-0007, 839827-0008, 839827-0009, 860103-0005, 870248-0002, 870248-5002S, 887157-0001, 9825982080, 9836081180, 46340583, 860517-0002, 860517-5002S, 860103-0005, 870248-0002, 870248-5002S, 887157-0001, 9825982080, 9836081180

Pilotes BOSCH : 1857 970 0001, 50033989, K2GE-9G438-BC, K2GE-9G438-BD, 1638 970 0008, 1638 970 0016, 1638 970 0019, 1638 970 0020, 1800 940 1116, 144106227R, 144109240R, 144109984R, 1631 970 0017, 1631 970 0052, 1631 970 0018, 1635 970 0099, 1745 970 0002, 1745 970 0006, 1745 970 0007, 1745 970 0009, 1745 970 0010, 1745 970 0011, 1745 970 0013, 1745 970 0015, 1745 970 0017, 1745 970 0018, 1745 970 0019, 1745 970 0020, 1745 970 0026, 1745 971 0026

Le testeur VNTT-PRO peut être utilisé avec succès dans les entreprises qui remettent à neuf les turbocompresseurs et dans les garages qui offrent une large gamme de réparations pour diagnostiquer les défauts des turbocompresseurs.

 

Vous pouvez télécharger le programme de mise à jour du VNTT-PRO ICI

LA VERSION ACTUELLE DU LOGICIEL EST : 4.12

Paramètres techniques :

  • Tension d’alimentation : 15V DC
  • Consommation maximale de courant : 4A
  • Température de fonctionnement : 0 à 40 °C
  • Type de signal de contrôle/mesure : PWM, CAN, SENT, tension
  • Langues disponibles : polonais, anglais, italien, espagnol, turc, allemand
  • Communication : USB 2.0
  • Dimensions (appareil) : 197 x 139 x 60 mm
  • Poids (appareil) : 471 g
  • EAN : 5906236591105

 

Contenu du kit VNTT-PRO :

  1. Dispositif VNTT-PRO
  2. Bloc d’alimentation 15V avec câble de 1,5 m
  3. Jeu de câbles pour les contrôleurs (23 pièces)
  4. jeu de câbles de capteurs (9 pièces)
  5. Câble USB 1,8 m
  6. manuel d’instruction – lien de téléchargement

 

Numéro de catalogue: 0007
Numéro d'article: 0007
Garantie:
InPost PL, DHL EU, Fedex World
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Fichiers publics Karta-katalogowa-VNTT-PRO.pdf

Do czego służy tester VNTT-PRO?

Tester VNTT-PRO służy do przeprowadzania poprawności działania sterowników turbosprężarek ze zmienną geometrią VNT (Variable Nozzle Turbine) lub z klapą upustową.

 

Jakie sterowniki turbosprężarek obsługuje tester VNTT-PRO?

Tester obsługuje sterowniki stosowane w samochodach w latach 2003-2012. Szczegółowe informacje o tym, jakie typy sterowników oraz sterowniki jakich producentów są obsługiwane zamieszczone są pod adresem:

https://dte.com.pl/p/tester-sterownikow-turbodoladowania-vntt-pro-v4-07-usb/

 

Jaka jest aktualna wersja testra?

Aktualna wersja testera to: v4.07 (data utworzenia 12.08.2016)

 

Od jakiego czasu i w jakich markach stosowane są sterowniki turbosprężarek?Turbosprężarki ze sterownikami powszechnie zagościły pod maskami samochodów od 2003 roku i są powszechnie stosowane w samochodach takich producentów jak Audi, VW, Mercedes, BMW, Ford, Jaguar, Jeep Chrysler, Nissan, Citroen, Chevrolet oraz innych.

 

Czy tester posiada oryginalne złącza do sterowników?

Tester posiada oryginalne złącza do sterowników które są na liście obsługiwanych.

 

Ile dedykowanych kabli jest w zestawie?

W zestawie jest 18 kabli. Opis zestawu jest pod adresem:

https://dte.com.pl/p/tester-sterownikow-turbodoladowania-vntt-pro-v4-07-usb/

 

Jakiego zasilania wymaga tester?

Tester toleruje napięcia zasilające z zakresu 12…15V. Źródło napięcia powinno mieć wydajność prądową minimum 4A. W zestawie, wraz ze testerem, znajduje się zasilacz stabilizowany przeznaczony do zasilania testera.

 

Czy możliwa jest aktualizacja on-line?

Tak. Wystarczy podłączyć tester do złącza USB dowolnego komputera klasy PC lub laptopa, który ma dostęp do sieci internet i uruchomić program aktualizujący. Szczegóły aktualizacji zawarte są w instrukcji urządzenia.

 

Czy za pomocą testera można poprawnie ustawić położenie zmiennej geometrii w regenerowanej turbinie?

Tester nie posiada żadnych danych aby umożliwić ustawienie zmiennej geometrii. Tester służy do sprawdzenia poprawności działania sterownika.

 

Czy tester posiada dane poprawnych zakresów czujników pozycji (czujników kopiowania)?

Tester umożliwia odczyt sygnału czujnika pozycji (kopiowania), ale nie posiada danych dotyczących ich poprawnych zakresów.

 

Jak tester wykrywa uszkodzony sterownik?

Decyzję o tym czy sterownik jest sprawny czy też wymaga naprawy podejmuje użytkownik na podstawie wartości prądu pobieranego przez sterownik podczas testu. Wartość tego prądu podaje tester.