DTA-1 Testeur de clapets d’air électroniques pour moteurs diesel

Le DTA-1 est conçu pour tester les amortisseurs à commande électronique. Permet de régler le volet d’accélération sur n’importe quelle position en envoyant le signal de commande approprié au contrôleur d’accélération. Le courant consommé par l’accélérateur, mesuré par le testeur, permet d’évaluer son bon fonctionnement.

Le testeur DTA-1 peut être utilisé avec succès par les entreprises de reconditionnement de clapets d’air et les garages offrant une large gamme de réparations pour diagnostiquer un défaut de clapet.

 

La version actuelle du testeur DTA-1 permet de diagnostiquer les clapets d’air fabriqués par Siemens, Pierburg, Valeo, Delphi, Wahler et Magneti Marelli avec les désignations suivantes :

1. Désignations Siemens

– A2C59511698

– A2C59511699

– A2C59511707

– A2C59512933

– A2C59512934

– A2C59512935

– A2C59512936

– A2C59512937

– A2C59512938

– A2C59514304

– A2C59514306

– A2C59514650

– A2C59514652

– A2C53099815

– A2C53245205

– A2C53107575

– A2C59511698

– A2C59511699

– A2C59511707

– A2C59512933

– A2C59512934

– A2C59512935

– A2C59512936

– A2C59512937

– A2C59512938

– A2C59514304

– A2C59514306

 

2. Marques de Pierburg

– 7.00688.06.0

– 7.00688.00.0

– 7.00688.04.0

– 7.14393.29.0

– 7.14393.26.0

– 7.14393.11.0

– 7.14393.16.0

– 7.14393.20.0

– 7.01754.05.0

– 7.01754.07.0

– 7.01754.10.0

 

3. Marques Valeo

– 215900342

– 281903422

 

4. Marquage Delphi

– 96.735.344.80

 

5. Marques Wahler

-7523D

 

6. Magneti Marelli

– 48CPD4

 

7. Désignations VW/Audi

– 038 128 063 F

– 038 128 063 G

– 038 128 063 L

– 038 128 063 M

– 038 128 063 Q

– 038 128 063 P

– 03G 128 061 A

– 03G 128 063 A

– 03G 128 063 C

– 03G 128 063 F

– 03G 128 063 G

– 03G 128 063 J

– 03G 128 063 M

– 03G 128 063 Q

– 03G 128 063 B

– 03G 128 063 K

– 03G 128 063 L

– 03G 128 063 R

– 03G 128 063 S

– 03L 128 063 G

– 03L 128 063 K

– 03L 128 063 R

– 03L 128 063 H

– 03L 128 063 A

– 03L 128 063 B

– 03L 128 063 C

– 03L 128 063 D

– 03L 128 063 E

– 045 128 063 D

– 045 128 063 G

– 4E0 145 950 C

– 4E0 145 950 D

– 4E0 145 950 F

– 4E0 145 950 G

-4E0 145 950 H

– 057 128 063

– 057 128 063 B

– 057 128 063 C

– 057 128 063 D

– 059 128 063 A

– 059 128 063 B

– 059 128 063 D

– 059 145 950 A

– 059 145 950 D

– 059 145 950 H

– 059 145 950 AA

– 076 128 063 A

 

8. Marques Fiat

– 504105594

– 504264089

– 504345917

– 71724299

– 71724302

 

9. Désignations Citroën/Peugeot

– 1636 38

– 1636 71

– 1636 76

 

10. Marques Renault

– 7701062300

 

Pour obtenir la liste des voitures qui utilisent les amortisseurs d’air électroniques ci-dessus, veuillez consulter le manuel d’instructions de l’appareil – vous pouvez le télécharger
ICI

Exemples d’amortisseurs actionnés par le DTA-1

Corps de papillon Siemens, VW/Audi 1.9 TDI

Corps de papillon Siemens, VW/Audi 2.0 TDI

Corps de papillon Valeos, VW/Audi 1.6 TDI

Corps de papillon Delphi, PSA 1.6 HDI

Corps de papillon Wahler, Citroën 3.0 HDI

Corps de papillon Pierburg, Iveco 3.0 JTDI

 

Paramètres techniques :

 

Tension d’alimentation	constante, plage 12…15V
Consommation de courant	80mA (sans contrôleur connecté)
Consommation maximale de courant	4A (fusible 4A/250V)
Type de signal de commande	MLI
Seuil de signalisation de surintensité (ALARM)	2A

 

Contenu du kit :

 

– Testeur

– Adaptateur secteur

– 4 lignes de raccordement pour les amortisseurs

– Instructions

– Fusibles de rechange

Le testeur a la possibilité de mettre à jour le logiciel via l’internet.