DBT-12+ TESTER AKUMULATORÓW, ŁADOWANIA I ROZRUCHU PRACUJACY Z PROGRAMEM I DRUKARKĄ WIFI

 

Tester akumulatorów pozwala bezpiecznie mierzyć napięcie, prąd rozruchowy, ocenić stan naładowania oraz wskazać stopień zużycia akumulatorów 6 i 12V.  Jest to zaawansowane narzędzie diagnostyczne przeznaczone dla najwyższej klasy profesjonalistów do kompleksowej oceny stanu akumulatorów i układów ładowania.

Aktualną wersję oprogramowania znajdziesz TUTAJ


Funkcje i Zalety:

  • Ciągle rozwijana aplikacja na Windows zbierająca wszystkie dane diagnostyczne do wydruku na drukarce, drukarce naklejek, drukarce PDF itp. Wydruk jest wykonywany bezpośrednio z urządzenia na drukarkę, co zapewnia błyskawiczny dostęp do papierowej, szczegółowej wersji wyników. Jest to potężne narzędzie diagnostyczne, tworzące wysokiej jakości dokumentację oraz mające ogromny potencjał marketingowy.
  • Kompleksowa Profesjonalna Diagnoza: DBT-12+ umożliwia dokładne testowanie napięcia, prądu oraz rezystancji wewnętrznej akumulatora, co pozwala min. na wczesne wykrycie potencjalnych problemów.  Urządzenie jest bardzo dobrze skalibrowane. W przypadku rozbieżności w wynikach pomiarów różnymi urządzeniami profesjonaliści kierują się wynikami testera akumulatorów DBT 12+ Często wykorzystywane jest serwisach gwarancyjnych akumulatorów jako urządzenie pomagające wydać ostateczny werdykt decydujący o losie akumulatora.
  • Urządzenie jest zasilane z wewnętrznego akumulatora, możesz więc testować akumulatory rozładowane, a także jest wygodnie w użyciu jako woltomierz.
  • Wszechstronna Kompatybilność: Obsługuje akumulatory kwasowo-ołowiowe – AGM, SLI, EFB, co czyni go idealnym wyborem dla szerokiej gamy pojazdów.
  • Bezpieczeństwo i Niezawodność: Wbudowane funkcje ochronne, takie jak ochrona przed odwrotną polaryzacją, zapewniają bezpieczeństwo podczas testowania.
  • Prosta Obsługa: Intuicyjny interfejs użytkownika i czytelny wyświetlacz sprawiają, że korzystanie z urządzenia jest łatwe i efektywne. Wygodna praca w siedmiu językach!
  • Przenośność: Zestaw zawiera wygodną walizkę oraz rozłączane przewody, co ułatwia transport i przechowywanie.
  • Jeden z najtańszych produktów na rynku biorąc pod uwagę długość użytkowania.
  • Niezawodność urządzenia – brak zaprogramowanego zużycia, możliwość serwisowania po wielu latach, dostępność kabli, dedykowane kable w różnych rozmiarach. Ochronne etui.
  • Gwarancja 24 + 12 miesięcy z pełnym wsparciem szkoleniowo – serwisowym!

 

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Dostępność:

w magazynie

EAN:

5906236591037

Numer części:

DBT-12+

2,050.00 

2,521.50 

brutto

Opis

Idealne rozwiązanie dla:

  • Sprzedawców akumulatorów,
  • Importerów i dystrybutorów akumulatorów,
  • Warsztatów samochodowych,
  • Dealerów samochodowych,
  • Serwisów pojazdów zasilanych akumulatorami.

Funkcje i możliwości

Tester akumulatorów pozwala bezpiecznie mierzyć napięcie, określać prąd rozruchowy, ocenić stan naładowania oraz wskazać stopień zużycia akumulatorów 6V i 12V. Urządzenie jest zasilane z wewnętrznego akumulatora, może więc testować akumulatory rozładowane, a także być wygodnie użyte jako woltomierz. Test instalacji samochodu daje możliwość zaawansowanej diagnozy układu ładowania i rozruchu w układach

  • 12V,
  • 24V
  • oraz 6V.

Mierzone przebiegi napięcia są prezentowane w formie wykresów. Urządzenie zapisuje wyniki pomiarów oznaczając je datą i godziną oraz opcjonalnie numerem rejestracyjnym pojazdu. Pojemna pamięć zapewnia zapis wielu setek pomiarów.  Wyniki widoczne są na wyświetlaczu jak i dedykowanym oprogramowaniu. Podsumowując:

Rodzaje testów akumulatora:

  •  napięcie bieżące,
  •  prąd rozruchowy,
  •  graficzne procentowe zestawienie stanu akumulatora oraz stopnia jego naładowania,
  •  zalecenia odnośnie akumulatora (naładować, wymienić, pilnie wymienić).

Testy wykonasz na akumulatorach:

  • EFB (wzmocnione)
  • AGM / VRLA ( bezobsługowy)
  • SLI  (standardowy, kwasowo – ołowiowy)

Prąd rozruchowy może zostać podany według jednej z pięciu norm:

  • EN: od 40 A do 2000 A
  • SAE: od 40 A do 2000 A
  • DIN: od 30 A do 1200 A
  • IEC: od 30 A do 1200 A
  • CCA od 40 A do 2000 A

DBT12+ zrzut ekranu z przeprowadzonego testu SOH, SOC, CCA akumulatora, rezystancji wewnętrznej dla akumulatora z ciekłym elektrolitem

BSI - lista pomiarów , testów akumulatorów wykonana przy użyciu DBT12+, opornicy BLT600S-QR oraz DELTABAT30

Dołączone oprogramowanie PC:

  • Tester DBT-12+ dostarczany jest z intuicyjnym oprogramowaniem na komputer PC, które umożliwia wygodne przeglądanie wyników pomiarów. Oprogramowanie pozwala na:
  • Wydruk raportów: Możliwość generowania i drukowania szczegółowych raportów z pomiarów w formacie A4 przy użyciu standardowej drukarki komputerowej. Dzięki temu warsztaty mogą dostarczać klientom profesjonalnie przygotowane dokumenty potwierdzające stan akumulatora.
  • Zdalne zlecenie wydruku: Bezprzewodowa łączność WiFi pozwala na natychmiastowe zlecenie wydruku raportu po zakończeniu pomiaru, co znacząco usprawnia pracę w warsztacie.
  • Archiwizacja pomiarów: Program oferuje możliwość archiwizacji wszystkich przeprowadzonych pomiarów, co pozwala na łatwe zarządzanie historią testów i szybki dostęp do danych w przyszłości.
  • Baza danych klientów: Narzędzie umożliwia prowadzenie bazy danych klientów i przypisywanie wyników pomiarów do konkretnych klientów. Dzięki temu warsztaty mogą śledzić historię serwisowania akumulatorów dla każdego klienta indywidualnie.

BSI- zrzut ekranu z testu instalacji rozruchowej wykonany testerem DBT12+

DBT-12+ wydruk raportu z testów akumulatora i instalacji elektrycznej pojazdu

Dodatkowe funkcje naszego testera akumulatorów:

  • Tryb rejestracji napięcia: Urządzenie oferuje tryb rejestracji napięcia, który umożliwia wielogodzinny pomiar napięcia akumulatora. Dzięki tej funkcji warsztaty mogą:
    • Wykrywanie samoczynnego włączania odbiorników: Monitorowanie napięcia przez dłuższy czas pozwala na wykrycie przypadków, gdy odbiorniki w pojeździe samoczynnie się włączają i rozładowują akumulator.
    • Weryfikacja procesu ładowania: Umożliwia również dokładne śledzenie procesu ładowania akumulatora prostownikiem, co pozwala na ocenę efektywności i poprawności tego procesu.

DBT-12+ wykres rejestracji zmian napięcia wykonany testerem akumulatorów dbt-12+

 

Test akumulatora z DBT 12+ krok po kroku:

Aby przeprowadzić test akumulatora za pomocą testera DBT-12+, wykonaj poniższe czynności:

Krok 1: Przygotowanie do Testu

  1. Sprawdzenie Akumulatora:
    • Upewnij się, że akumulator jest w dobrym stanie fizycznym – brak pęknięć, wycieków elektrolitu i widocznych uszkodzeń,
    • Wyczyść zaciski akumulatora z korozji i brudu,
    • Nie musisz wymontowywać akumulatora z pojazdu.
    • Pamiętaj o środkach ostrożnosci

Krok 2: Podłączenie Testera

  1. Podłączanie Klem:
    • Czerwony klips podłącz do dodatniego (+) zacisku akumulatora,
    • Czarny klips podłącz do ujemnego (–) zacisku akumulatora,
    • Jeśli podłączysz odwrotnie otrzymasz komunikat o błędnej polaryzacji.
    • Upewnij się, że klipsy są dobrze zamocowane i mają dobry kontakt z zaciskami akumulatora. Tester wyświetli komunikat, jeśli połączenie jest niewłaściwe lub słabe.

Krok 3: Wybór Trybu Testu

  1. Wybór Trybu Testu:
    • Wybierz „Test Akumulatora" z menu głównego za pomocą przycisków nawigacyjnych.
    • Możesz również wybrać „Szybki test".
  2. Wybór Typu Akumulatora:
    • Wprowadź opcjonalnie numer rejestracyjny samochodu,
    • Określ typ testowanego akumulatora (SLI, AGM, VRLA, EFB). Wybór typu akumulatora pozwala urządzeniu na dokładniejsze przeprowadzenie testu.

Krok 4: Przeprowadzenie Testu

  1. Wprowadzenie Normy Parametrów Akumulatora:
    •  wybierz normę według której jest on podany (EN, SAE, DIN, IEC, CCA),
    • wybierz wartość znamionową prądu rozruchowego,
    • wprowadź temperaturę akumulatora.
  2. Rozpoczęcie Testu:
    • Naciśnij przycisk „Start" aby rozpocząć test. Tester DBT-12+ przeprowadzi kilka testów, w tym test napięcia bieżącego, prądu rozruchowego i rezystancji wewnętrznej akumulatora.
  3. Odczyt Wyników:
    • Po zakończeniu testu, wyniki zostaną wyświetlone na ekranie testera. Wyniki zawierają:
      • Aktualne napięcie akumulatora,
      • Mierzone wartości prądu rozruchowego,
      • Procentowy stan naładowania akumulatora,
      • Sugestia stanu akumulatora: dobry/zły,
      • Bardzo precyzyjny odczyt wyników w programie komputerowym.

Krok 5: Zapis i Wydruk Wyników

  1. Zapisywanie Wyników:
    • Tester DBT-12 automatycznie zapisuje wyniki ostatnich testów, które można przeglądać w późniejszym czasie na komputerze.
  2. Drukowanie Wyników:
    • Jeśli tester jest wyposażony w WiFi co umożliwia bezpośredni wydruk na drukarkę.
  3. Wysyłanie Wyników:
    • Wyniki można również wysłać e-mailem z pomocą aplikacji komputerowej.
  1.  

Krok 6: Analiza i Działania

  1. Analiza Wyników:
    • Przeanalizuj wyniki testu i podejmij odpowiednie działania zgodnie z zaleceniami testera. Może to obejmować naładowanie akumulatora, jego wymianę lub dalszą diagnostykę pojazdu.
  2. Informowanie Klienta:
    • Przekaż klientowi wyniki testu oraz zalecenia dotyczące dalszych działań, w tym ewentualne potrzeby serwisowe.

 

Parametry techniczne: 

– Rodzaje akumulatorów: Zwykłe, AGM/VRLA

– Normy pomiaru: EN,SAE,DIN,IEC.

– Zakres prądów rozruchowych: 40 – 2000A (wg EN)

– Pomiar napięcia: 0 – 50V

– Zasilanie: wbudowany akumulator

– Warunki pracy: 0° – 40°C

– obsługiwane języki: Polski, Angielski, Francuski, Hiszpański, Niemiecki, Portugalski, Rosyjski, Ukraiński

Zawartość zestawu:

– Urządzenie DBT-12+

– Kabel pomiarowy z krokodylkami

– Kabel Mini USB

– Ładowarka 5V

 

Informacje dodatkowe

Waga2 kg

Inpost

DHL EU

Fedex World

Tester DBT-12+ przekonał mnie ze względu na funkcje, które posiada. Określanie DBT-12+ mianem testera to zdecydowanie za mało – jest to porządne urządzenie diagnostyczne dla takich firm jak moja.

Możliwość sprawdzenia prawidłowej pracy alternatora w parze z rozrusznikiem, pozwala nam bardzo często wyeliminować przyczynę niesprawności akumulatora, który niestety jest najczęściej uznawany za winnego, jeśli pojawiają się kłopoty z uruchomieniem silnika.

DBT-12+ sprawdza i testuje akumulator na bardzo przyzwoitym poziomie, co zdecydowanie ułatwia pracę naszemu serwisowi. Urządzenie to bardzo dobrze współpracuje z oprogramowaniem na komputer stacjonarny, co pozwala na analizowanie i przechowywanie danych z przeprowadzanych testów, jak również daje możliwość wydruku na standardowej drukarce w firmie.

W firmie Świat Akumulatorów używamy 6 urządzeń DBT-12+ jako podstawowe narzędzie diagnostyczne obok opornicy.

 

DBT-12+ – FAQ

Zgubiłem płytkę z oprogramowaniem. Jak mogę uzyskać program na PC?

Oprogramowanie dla urządzenia można pobrać po uprzedniej rejestracji i zalogowaniu się na naszej stronie: www.dte.com.pl/moje-konto/

 

Czy jest możliwość aktualizacji oprogramowania urządzania?

Oprogramowanie układowe (firmware) nie wymaga aktualizacji. W razie problemu z urządzeniem bądź koniecznością zmiany oprogramowania DBT-12+ skontaktuj się z działem pomocy technicznej: pomoc@dte.com.pl.

Czy mogę testować akumulatory 6V?

Tak, urządzenie obsługuje akumulatory 6V oraz 12V. Testowanie akumulatorów 6V możliwe jest od napięcia 5V. Można testować zarówno akumulatory stosowane w motocyklach jak i w ciągnikach rolniczych. Możliwy jest także test układu ładowania i rozruchu w wariancie 6V.

Jaki prąd ustawić przy testowaniu akumulatora 10Ah?

Testując akumulator rozruchowy podajemy prąd rozruchowy wg jednej z norm (np. EN, DIN). Prąd rozruchowy dotyczy możliwości krótkotrwałego obciążenia akumulatora bardzo dużym prądem. 10Ah dotyczy pojemności akumulatora, określając iloczyn prądu i czasu prowadzącego do rozładowania. Testując akumulator 10Ah należy ustawić prąd rozruchowy wg jednej z norm. Prąd rozruchowym akumulatora motocyklowego o pojemności 10Ah może wynosić (przykładowa wartość) 160 A (EN).

Czy mogę przetestować akumulator do zasilacza UPS bądź zabawki dla dziecka?

Tak, chociaż test przebiega inaczej niż w przypadku akumulatora samochodowego. Tester bada akumulatory w oparciu o szacowaną zdolność rozruchową i odniesienie jej do wartości nominalnej. Popularne akumulatory AGM stosowane w zasilaczach UPS czy zabawkach są przeznaczone do pracy buforowej bądź cyklicznej, a nie do rozruchu silników. Dlatego nie oznacza się zwykle ich zdolności rozruchowej zgodnie z normami. Takie akumulatory można badać za pomocą DBT-12+ np. w trybie „Szybki”. Należy porównywać zmierzoną wartość rezystancji wewnętrznej (podaną w mΩ). Informacji o prawidłowej rezystancji wewnętrznej należy szukać w danych katalogowych baterii – zwykle są dostępne na stronach producentów bądź dystrybutorów.