Unabhängige Diagnose für Landmaschinen

Die Diagnose von Landmaschinen ist unerlässlich, um ihre Effizienz und Leistung zu erhalten. Leider verfügen viele kompetente Servicetechniker nicht über ein spezielles Diagnosegerät für Land- oder Baumaschinen. Wir zeigen Ihnen, welche Messungen mit den unabhängigen Geräten von DeltaTech Electronics durchgeführt werden können. Dieses Gerät ist für allgemeine Werkstätten konzipiert, die Personen- oder Lastkraftwagen warten.

New Holland Traktor Kraftstoffdruckdiagnose

Die neueste Generation von Geräten und Antrieben, die in der Landwirtschaft und im Baugewerbe (Off-Highway) eingesetzt werden, sind genauso ausgeklügelt und komplex wie die Konstruktionen, die in konventionellen Lastkraftwagen oder Personenwagen verwendet werden. Die Verwendung des Common-Rail-Kraftstoffsystems ist bei Selbstzündungsmotoren zum Standard geworden.

Common Rail ist ein fortschrittliches Kraftstoffeinspritzsystem, das häufig in modernen landwirtschaftlichen Traktoren verwendet wird. Einer der wichtigsten Parameter dieses Systems ist der Druck in der Kraftstoffleitung. Das RPT-5 Druckmessgerät ermöglicht die Messung des Raildrucks dank einer Parallelschaltung mit dem Drucksensor.

Der Traktor T4.80N, der vom F5D-Motor angetrieben wird, verwendet ein Bosch-System mit einer CP4.1-Einspritzpumpe. Um den RPT-5-Tester zu verwenden, genügt der physische Zugang zum Drucksensor. Es sind keine Schaltpläne erforderlich, da das Gerät in der Lage ist, die Verkabelung automatisch zu ermitteln. Das Gerät bietet eine ähnliche Funktionalität wie ein Diagnosetester mit Zugriff auf die ECU-Daten, der die aktuellen Parameter anzeigt. Dank seines unabhängigen Betriebs können wir die Einspritzsysteme von Traktoren, Baumaschinen oder anderen Motoren testen.

Der RPT-5 zeigt den aktuellen Druckwert oder die Ausgangsspannung an und misst außerdem die Spannung, mit der der Sensor von der ECU versorgt wird (5V).

Das Gerät kann unabhängig oder mit einer App betrieben werden. Die Android-Software wird mit dem Gerät geliefert. Die App kann Druckwellenformen aufzeichnen und bietet auch die Möglichkeit, Parameter aus der Ferne auszulesen, z.B. aus der Traktorkabine. Der RPT-5 eignet sich auch zum Testen anderer Sensoren mit einem Spannungsausgang, wie z.B. Gaspedalsensoren oder Krümmerdrucksensoren.

Für fortgeschrittene Benutzer kann das EDIA-PRO-Gerät empfohlen werden. Dabei handelt es sich um ein fortschrittlicheres System für die unabhängige Diagnose von Common-Rail-Systemen, das auf Oszilloskopmessungen der Basissignale des Systems basiert. EDIA-PRO kann die Diagnose von Land- und Baumaschinen erfolgreich unterstützen.

Injektortests mit dem SIT-12 Testgerät

Kraftstoffeinspritzdüsen spielen eine Schlüsselrolle bei der präzisen Dosierung von Kraftstoff. Probleme mit den Einspritzdüsen können sich auf verschiedene Weise äußern: von unregelmäßigem Betrieb bis hin zu schwerwiegenden Ausfällen. Das SIT-12 ist ein praktisches Diagnosewerkzeug zum Testen der elektrischen Parameter von Injektoren. Bei Solenoid-Einspritzdüsen, wie den Einspritzdüsen der Bosch CRI2.2-Familie, die in dem getesteten New Holland Traktor verwendet werden, können wir eine Reihe von elektrischen Messungen durchführen.

• Messung des Widerstands der Einspritzdüsen: Das SIT-12 ermöglicht die Überprüfung des Widerstands der Einspritzdüsen mit einer Auflösung von Milliohm, wodurch mögliche Kurzschlüsse oder Unterbrechungen in der Einspritzspule festgestellt werden können. Der korrekte Widerstand liegt in diesem Fall bei ca. 0,22 – 0,28 Ω.
• Induktivitätsmessung: Zusätzlich zur Widerstandsmessung ermöglicht die Messung der Spuleninduktivität einen genaueren Vergleich des gesamten Satzes von Komponenten. Der richtige Wert für diese Injektoren bei der verwendeten Messfrequenz liegt bei ca. 100 – 120 uH.
• Isolationstest: Indem wir einen Hochspannungstest des Injektors durchführen, überprüfen wir vor allem, dass das Gehäuse im elektrischen Teil des Injektors nicht beschädigt ist. Eine korrekte Anzeige ist ein Ergebnis oberhalb des Messbereichs.

DBT-12+ Batterietestgerät

Die Batterie ist ein wesentlicher Bestandteil jedes Traktors. Sie liefert die nötige Energie, um den Motor zu starten und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs zu betreiben. Das DBT-12+ ist ein zuverlässiges Batteriediagnosegerät, das auch das Lade- und Startsystem überprüft.

• Messung der Batteriespannung: Das DBT-12+ ermöglicht eine schnelle Überprüfung des Ladezustands und des geschätzten Einschaltstroms durch Messung des Innenwiderstands der Batterie.
• Test des Anlassersystems: Das Gerät zeichnet den Spannungsverlauf beim Anlassen des Motors auf und ermöglicht so eine indirekte Bewertung der Funktion des Anlassers.
• Auswertung des Ladesystems: Mit der Ladesystem-Testfunktion können wir die Funktion der Lichtmaschine zusammen mit dem Spannungsregler überprüfen. Die aufgezeichneten Spannungsrippel helfen, Fehler zu erkennen, auch wenn die Ausgangsspannung innerhalb der Norm liegt.

Praktische Beispiele für Mängel

In manchen Fällen ist für die Reparatur von Land- oder Baumaschinen spezielle Hard- und Software erforderlich. Dennoch gibt es viele Situationen, in denen die Diagnose von Landmaschinen unabhängig durchgeführt werden kann. Die Fähigkeit, eingebaute Komponenten zu fahren, die erzwungene DPF-Regeneration, die Kalibrierung des Getriebes usw. sind Aufgaben für Geräte, die speziell für diese Fahrzeuge bestimmt sind. Bei Problemen mit unregelmäßigem Lauf, schwierigem oder unmöglichem Starten können wir dagegen mit universellen Diagnosemethoden beginnen, die den Mechanikern bekannt sind. Ausgehend vom Verhalten des Fahrzeugs und mit Hilfe allgemeiner Diagnosemethoden wird der Experte das Problem in vielen Fällen erfolgreich identifizieren können.

Beispiel 1: Diagnose von Startproblemen bei Traktoren

Der Traktor springt nicht an und der Benutzer vermutet ein Problem mit dem Kraftstoffsystem. Mit dem RPT-5 können Sie schnell den Kraftstoffdruck im Common Rail überprüfen. Wenn der Druck zu niedrig ist, kann dies auf ein Problem mit der Kraftstoffpumpe oder den Einspritzdüsen hinweisen. Eine weitere Diagnose mit dem SIT-12 prüft die Einspritzdüsen auf elektrische oder mechanische Schäden. Mit dem DBT-12+ können Sie die Batterie und das Startsystem diagnostizieren.

Beispiel 2: Verringerung der Motorleistung während des Betriebs

Die Maschine verliert während des Betriebs an Leistung. Das RPT-5, das zur Messung des Kraftstoffdrucks verwendet wird, kann aufzeigen, dass das Problem in einem niedrigen Kraftstoffdruck liegt, der durch verstopfte Kraftstofffilter oder ein Problem mit der Pumpe verursacht werden könnte. Außerdem kann die Prüfung der Einspritzdüsen mit dem SIT-12 zeigen, dass eine der Einspritzdüsen nicht richtig funktioniert und die Motorleistung beeinträchtigt.

Beispiel 3: Elektrische Probleme

Wenn es Probleme mit der Elektrik gibt, können Sie mit dem DBT-12+ den Zustand der Batterie und der Lichtmaschine überprüfen. Wenn die Batterie in schlechtem Zustand ist, kann der Austausch der Batterie die elektrischen Probleme des Fahrzeugs lösen.

Zusammenfassung

Eine unabhängige Diagnose von Landmaschinen ist mit fortschrittlichen Diagnosegeräten wie den RPT-5, SIT-12 und DBT-12+ Testern aus dem DeltaTech Electronics Sortiment möglich. Mit diesen Geräten können eine Vielzahl von Messungen durchgeführt und viele Fehler diagnostiziert werden, ohne dass spezielle Diagnoseschnittstellen erforderlich sind. Mit ihnen kann ein typischer Mechaniker, der täglich mit PKW- und LKW-Antrieben arbeitet, viele Probleme mit diesen Maschinen erkennen. Dies ist besonders wichtig in Zeiten intensiver Feldarbeit, die innerhalb bestimmter Fristen und unter dem Druck der Wetterbedingungen durchgeführt werden muss.