Bien que l’atelier du mécanicien soit de plus en plus souvent le lieu de remplacement de la batterie, de nombreux clients remplacent encore leurs batteries eux-mêmes ou chez des revendeurs de batteries. Dans le texte suivant, nous montrerons comment réaliser le potentiel de l’utilisation de l’approche et des outils adéquats et ainsi gagner plus sur les ventes de batteries et les services connexes.
Malgré les progrès des véhicules modernes, la batterie classique au plomb est toujours utilisée. Indépendamment des améliorations, il a une durée de vie limitée et doit être remplacé après une certaine période. Le premier symptôme est généralement un problème de démarrage. Le phénomène s’intensifie avec l’arrivée des gelées, qui fournissent traditionnellement des clients aux vendeurs. Grâce à la disponibilité d’outils de test, il est courant que le client reçoive une batterie dont l’état est confirmé par un imprimé du testeur.
Bien qu’il soit tout à fait possible de remplacer la batterie soi-même, en particulier sur les voitures plus anciennes, les modèles plus récents nécessitent souvent un entretien supplémentaire, par exemple en appelant la procédure appropriée dans le testeur de diagnostic ou en maintenant la tension pendant le remplacement. Les clients sont peu à peu convaincus des avantages d’un échange d’ateliers. De nombreuses personnes confient toujours ces questions à des professionnels par souci de commodité. Les conducteurs laissent leur ancienne batterie, le technicien les conseille sur le choix d’une nouvelle batterie et la visite se termine par un test gratuit de la batterie.
Il n’est pas rare que le remplacement de la batterie ne résolve pas le problème et que le client retourne au point de vente avec une réclamation après moins d’un an. On constate généralement que la batterie a subi une usure prématurée en raison d’une charge incorrecte ou d’une surcharge. De telles situations peuvent être évitées si le test de la batterie est complété par une évaluation du système de charge et de démarrage.
Bien que de nombreux testeurs vous permettent de vérifier le démarrage et la charge, ces tests ne sont malheureusement pas souvent effectués. C’est dommage, car c’est une excellente occasion de détecter des problèmes au niveau du démarreur et de l’alternateur qui peuvent avoir accéléré l’usure de la batterie. En effectuant ce test dans un atelier, vous pouvez immédiatement faire réparer l’alternateur ou le démarreur. S’il s’avère qu’ils sont en état de marche et que la batterie n’est pas suffisamment chargée, le problème peut provenir d’un courant de repos excessif. Ici aussi, l’aide d’un technicien de maintenance sera précieuse.
Lors du choix d’un testeur, il est bon de ne pas se contenter du prix, mais de prêter attention au potentiel de commercialisation qu’il offre. En choisissant le DBT-12+, il est possible d’obtenir un rapport A4, avec les formes d’ondes de tension. Ce document est plus professionnel que les “reçus” imprimés par les testeurs les plus courants et constitue un excellent point de départ pour une conversation avec le client. Si nous devons proposer des services payants liés à un contrôle approfondi de l’état de la voiture, un tel imprimé sera essentiel. Un espace est prévu sur l’imprimé pour indiquer les coordonnées de votre atelier, ce qui facilitera la prise de contact avec vous à l’avenir.
Bien que le remplacement d’une batterie dans un atelier ne soit pas une procédure coûteuse et que la marge sur les batteries ne soit pas faramineuse, il vaut la peine de faire une impression positive qui restera longtemps dans l’esprit du client. Pour l’atelier, l’augmentation des ventes de batteries n’est pas une fin en soi. Ces activités sensibilisent au professionnalisme. Nous renforçons la confiance dans notre atelier, qui est en moyenne assez faible. Dans la perspective de dépenser plus, le client est plus enclin à confier sa voiture à un centre d’entretien qui a déjà fait ses preuves. La relative facilité de remplacement de la batterie rend cette activité adaptée à la promotion de l’entreprise.
Testez régulièrement la batterie pour les clients de votre atelier, en les informant du résultat et de la nécessité éventuelle de la remplacer. Lorsque vous installez une nouvelle batterie, n’oubliez pas d’effectuer un test de démarrage et de charge complet à l’aide de l’imprimé fourni. Proposer un tel service, moyennant paiement, aux clients qui choisissent de ne pas remplacer leurs piles. Encouragez les clients satisfaits à profiter d’autres services de maintenance, tels que l’entretien de la climatisation ou même le contrôle et le remplissage des liquides. Utilisez un élément de signalisation externe sous la forme d’une bannière “Piles rechargeables” pour attirer les clients pour le remplacement des piles. Invitez un client qui a fait appel à vos services à un test de suivi après un certain temps (gratuit et confirmé par une impression) – il y a de fortes chances qu’il se présente à nouveau à l’atelier.
Soyez attentif à la manière dont vous recevez le client, montrez-lui le rapport du testeur et discutez des résultats. Lorsque vous remplacez la batterie, nettoyez les pinces et utilisez un aspirateur pour nettoyer la zone d’installation. La plupart des clients seront attentifs à ces détails, car il ne s’agit pas de pratiques courantes. N’oubliez pas que le remplacement de la batterie de la plupart des voitures courantes ne prend que quelques minutes et qu’il peut laisser une image très positive de votre atelier.
La vente de piles est un moyen supplémentaire d’augmenter le chiffre d’affaires et un excellent moyen de se démarquer avec un peu d’engagement. La différence entre le prix d’achat et le prix de vente des piles au client ne doit pas être le seul mécanisme de revenu. C’est l’occasion de vendre des services supplémentaires, liés à l’évaluation de l’état du système électrique du véhicule et autres. L’idée est de sensibiliser les conducteurs aux diagnostics des systèmes électriques des véhicules.
Auteur : Piotr Libuszowski, ingénieur produit
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